Главная » Автоперевозки Новости отрасли » Что ждет рынок автомобильных грузоперевозок в России на 2013-2014 годы

Специалисты уверенно прогнозируют существенный рост на рынке автоперевозок России к концу 2013 и началу 2014 года. Предпосылками тому служит начавшееся увеличение цен на услуги по транспортировке грузов, их складированию и хранению. Расценки также повышаются и на дополнительные услуги, такие как упаковка, погрузка и разгрузка товаров. Основной причиной увеличения расценок на услуги перевозчиков является рост цен на топливо.

Рост неизбежен также благодаря появлению большого количества новых транспортно-экспедиционных компаний, специализирующихся на автоперевозках грузов. Большинство из новичков вряд ли сразу приобретут статус надежных транспортных организаций, но определенный процент компаний-новичков, оставшийся на рынке, сможет составить достойную конкуренцию уже существующим фирмам.

Что ждет рынок автомобильных грузоперевозок в России на 2013-2014 годыПрямой причиной расширения рынка автомобильных грузоперевозок специалисты считают увеличение числа автодорог, улучшение уже существующих дорог за счет проведения ремонтных работ. Эти причины способствуют созданию новых, более привлекательных маршрутов для автоперевозок грузов. Также, большую роль в увеличении числа грузоперевозок играет появление на рынке грузового транспорта новых видов грузовых автомобилей (самыми востребованными являются автомобили китайских производителей). Число договоров, заключенных для приобретения грузового автотранспорта в кредит или лизинг по сравнению с прошлым годом существенно выросло.

Около 65% от всего объема грузоперевозок осуществляется частными фирмами-грузоперевозчиками. Сюда входят как крупные транспортные компании, так и небольшие, вновь созданные организации. По количеству грузоперевозок успешно занимают главенствующие позиции Южный ФО (20% от объема перевозок), Приволжский ФО (27%) и Центральный ФО (20% грузооборота).

Что ждет рынок автомобильных грузоперевозок в России на 2013-2014 годыВ начале 2013 года наблюдался всплеск активности зарубежных автоперевозчиков на российском рынке автомобильных перевозок грузов. Именно зарубежные перевозчики смогли занять определенную нишу на рынке благодаря заниженным расценкам на услуги. Объясняется это, прежде всего тем, что для зарубежных фирм-перевозчиков установлен более щадящий налоговый режим, который позволяет снижать расценки на услуги.

Прогноз рынка автоперевозок на 2013-2014 год достаточно оптимистичен, но российские транспортные компании все же должна сделать ставку на улучшение качества работы, а также на снижение расценок на грузоперевозки путем минимизации затрат.

Напоследок интересное. Зачем дальнобойщикам рация, исчерпывающий ответ в данном видео:

Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить "лайки/нравится". Ваш блог "Диспетчер грузоперевозок".

Понравилась статья?

Подписка на обновления блога через RSS ленту, а так же следуй за мной .

olga
2014-04-15 09:36:36
Улучшение качества автодорог очень радует, но мало верится что такое может быть. Только в Санкт-Петербурге дороги хороши, а как только выезжаешь по трассе за пределы мама не горюй.Рост цен на грузоперевозки ожидаем. Все в стране повышается.Буду пользоваться услугами давних компаний перевозчиков. Новичкам-однодневкам не доверяю, даже если цены будут ниже.
Rusty
2014-04-24 21:29:17
Радует, что ожидается оптимистический прогноз на возможность дальнейшей занятости автомобильного рынка, учитывая тот факт, что сейчас чувствуется напряженная обстановка с Украиной. Еще порадовала заметка про улучшение состояния дорог...хмм..дороги хорошие только там, где они чаще всего задействованы, давайте уж будем откровенны!
Олег
2014-04-25 12:32:58
Как перевозчик со стажем могу сказать одно, на снижение цен даже не стоит рассчитывать, ведь топливо дорожает, не говоря уже об амортизации. А ведь работать за "спасибо" перевозчику тоже неинтересно!
михаил
2014-04-07 18:19:28
вот я читаю и удивляюсь,как можно минимизировать затраты .если всё растёт. а цены на запчасти какие.все больше и больше и сервис в капеечку обходиться.многие просто разоряются с такими расценками и сроками оплаты.ставки и так копеешные.
Олеся
2014-04-27 23:17:49
Грузоперевозки дело очень выгодное. Владельцы транспортных компаний в убытке никогда не останутся, да и дальнобойщики зарабатывают вполне приличные деньги. Но занятие это очень ответственное и иной раз опасное. И видео нам это подтверждает.
Славик
2014-04-27 19:09:34
Понятно, что рынок автомобильных грузоперевозок будет расти, ведь это основной способ доставки грузов на сегодня. С ростом потребностей компаний в перевозке грузов, будет расти и рынок грузовых перевозок.
Кирилл
2014-04-24 18:36:56
Сама сфера грузоперевозок никогда не будет убыточной. Это т.н. "золотое дно" для предпринимателя. Вот только законодательство немного "хромает" в этой сфере. А видео очень прикольное)
Василий
2014-04-28 11:24:04
Дальнобойщик- очень тяжёлая работа, а уж без рации в современных перевозках на огромные расстояния - ну просто невозможно. Ситуации для использования рации возникают от 5 до 10 раз в день. Да просто поговорить с друзьями и коллегами- очень облегчает и снимает напряжение, накопившееся за долгие часы поездки.
Гриша Бульдозер
2014-01-04 17:54:03
видно что писал эту статью здравомыслящий человек . в думу бы таких побольше , глядиш и жить стало бы лучше нашему брату.
Григорий
2014-04-28 09:27:57
Большие трассы более-менее привели в порядок, но вот местные дороги - это нечто ужасное. А качество перевозок напрямую зависит от этого факта, поэтому не надо ругать дальнобойщиков понапрасну и завидовать, их хлеб очень тяжелый!