Главная » Новости отрасли » Автомобильные грузоперевозки по России – проблемы и ограничения

"Дальше в гору, меньше воздуха" - грузоперевозки по России - проблемы которые ложатся на плечи перевозчикам.

Сложившаяся в России непростая ситуация вокруг перевозки тяжеловесных грузов с помощью автотранспорта приводит к постоянным дискуссиям как чиновников, так и самих участников процесса перевозки. Постоянно вводимы ограничения приводят к еще большему ужесточению правил и требований. Разрешение на транспортировку груза становится получить все сложнее. Новое законодательство не позволяет использовать возможности автотранспорта на 100%, тем самым мешая делать автоперевозки грузов более доступными и недорогими. В такой ситуации перегруз автомобиля – рядовая ситуация.

Причин такого ужесточения правил перевозок грузов несколько. Как считают сотрудники Росавтодора, в чем ведении находится регулирование грузоперевозок, перемещение тяжеловесных автофургонов по дорогам негативно влияет на состояние дорожного покрытия. Основная часть дорог была построена в послевоенные годы и на большие нагрузки не была рассчитана. В качестве альтернативы эти «специалисты» рекомендуют чаще пользоваться железнодорожными и морскими перевозками. Грузоподъемность этих транспортных средств ограничена только их собственными техническими возможностями.

Проблемы грузоперевозок по России

В настоящее время существует дорожный сбор, который оплачивается в качестве компенсации за нанесение вреда дорожному покрытию. Сумма сбора на сегодня составляет 2500 рублей.

Грузоперевозки по России – проблемы и ограниченияДля контроля над соблюдением перевозчиками нормативных ограничений, установленных для грузоперевозчиков, имеются специальные посты, которые отслеживают соблюдение норм участниками движения. Максимальное допустимое значение грузового автомобиля вместе с грузом – 38 тонн из расчета нагрузки по 10 тонн на каждую ось. В соответствии с европейскими требованиями ограничения несколько выше: максимальная масса автомобиля с грузом может достигать 41 тонны из расчета нагрузки на ось 11 тонн. Подобные различия значительно затрудняют импорт товаров, когда например, товар из Германии может пройти до границы с Россией без всяких проблем, но на таможенном посту с Россией придется ждать дополнительного специального разрешения на провоз тяжеловесного груза. Такое оформление может длиться от 10 до 20 дней, соответственно весь этот период груз вынужден будет простаивать.

Дополнительно за нарушение указываемой массы груза имеются административные наказания. Штраф за перегруз в 2014 году для физического лица штраф составит 5000 рублей, для индивидуального предпринимателя уже 10000-15000 рублей, а для юридического лица штрафные санкции составят 250000 - 400000 рублей.

В летние периоды, когда погода особенно жаркая и асфальтово-битумное покрытие подлежит дополнительному воздействию, вводятся дополнительные ограничения. Во время осеннее-весенних периодов также могут вводиться ограничения.

Неблагоприятная ситуация для грузоперевозки автомобильным транспортом в целом все же позволяет надеяться на более благоприятные перспективы при устранении бюрократических ограничений и использовании новых технологий при устройстве автомобильных дорог.

Видео: грузоперевозки по России, перегруз = экономия???

Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить "лайки/нравится". Ваш блог "Диспетчер грузоперевозок".

Понравилась статья?

Подписка на обновления блога через RSS ленту, а так же следуй за мной .