Iveco Evrocargo 75E18
Модельный ряд этих среднетоннажных грузовиков появился в Италии в 1991 году. К настоящему моменту выпущено более полумиллиона автомобилей Iveco Evrocargo, и сегодня их можно встретить на дорогах в 38 странах мира. В этой статье познакомим читателя с самым популярным представителем этого модельного ряда — Iveco Evrocargo 75E18 (Ивеко Еврокарго).
Технические характеристики Iveco Evrocargo 75E18
Грузоподъёмность | 4.5 т |
Тип двигателя | Дизельный |
Мощность двигателя | 177 л. с. |
Рабочий объём двигателя | 3920 см³ |
Подвеска | Рессорная |
Колёсная формула | 4×2 |
Количество спальных мест | 1 |
Расход топлива в смешанном цикле | 18–22 л/100 км |
Габариты кузова | 2380×2480×6100 мм |
Коробка передач | Механическая |
Класс экологической безопасности | «Евро-5» |
Краткий обзор характерных особенностей Ивеко Еврокарго + фото
- Фургон грузовика оборудован плавающим задним гидробортом. Открывшись, борт принимает горизонтальное положение, а затем может плавно перемещаться как вниз, до земли, так и вверх. Всё, что нужно сделать для этого — нажать ногой на кнопку в одном из углов гидроборта. Эта особенность во много раз облегчает процесс погрузки и разгрузки автомобиля.
- Замена антифриза и тормозной жидкости тоже не будет проблемой: достаточно открыть капот, и все ёмкости оказываются под рукой.
- Подъём кабины не требует от водителя огромных усилий. Процедура занимает меньше минуты, и выполнить её может один человек, сняв блокировку и воспользовавшись специальным складным рычагом.
- Под кабиной находится двигатель, с ремонтом которого не будет проблем, поскольку автовладелец сможет легко добраться до всех важных частей и агрегатов.
- Водительское сиденье оборудовано пневмосистемой и специальным датчиком, который автоматически выставляет сиденье на необходимый уровень, как только водитель сядет.
- Кнопки и другие элементы управления в кабине расположены удобно и логично, так что автовладельцу не придётся далеко тянуться, чтобы что-то нажать. Разобраться с назначением кнопок тоже не составит труда.
- Безопасности тоже уделяется большое внимание: пока на панели нажата кнопка и задний гидроборт опущен, грузовик просто не заведётся.
- Солнцезащитные щитки в кабине широкие и снабжены магнитами, которые надёжно удерживают их даже при сильной тряске.
- Руль может регулироваться в двух плоскостях, так что его без труда настроит под себя водитель любой комплекции и роста.
- Приборная панель выглядит незатейливо, однако предоставляет водителю всю необходимую информацию о параметрах автомобиля.
Видео об автомобиле
Цена вопроса
На 3 марта 2016 года стоимость Iveco Eurocargo 75E18 колеблется в пределах от 1 720 000 до 2 000 000 рублей. Зависит она как от комплектации автомобиля, так и от пробега.
Подводя итог, можно сказать следующее: Iveco Eurocargo 75E18 — вполне надёжный грузовик, который прослужит владельцу верой и правдой много лет. Из недостатков можно отметить лишь низко расположенный воздушный фильтр (он находится под правым передним крылом) да немного бликующую приборную панель. Но оба этих недостатка не являются критическими и легко устранимы.