Главная » Автообзор » Iveco Evrocargo 75E18

Модельный ряд этих среднетоннажных грузовиков появился в Италии в 1991 году. К настоящему моменту выпущено более полумиллиона автомобилей Iveco Evrocargo, и сегодня их можно встретить на дорогах в 38 странах мира. В этой статье познакомим читателя с самым популярным представителем этого модельного ряда — Iveco Evrocargo 75E18 (Ивеко Еврокарго).

Технические характеристики Iveco Evrocargo 75E18

Грузоподъёмность 4.5 т
Тип двигателя Дизельный
Мощность двигателя 177 л. с.
Рабочий объём двигателя 3920 см³
Подвеска Рессорная
Колёсная формула 4×2
Количество спальных мест 1
Расход топлива в смешанном цикле 18–22 л/100 км
Габариты кузова 2380×2480×6100 мм
Коробка передач Механическая
Класс экологической безопасности «Евро-5»

Краткий обзор характерных особенностей Ивеко Еврокарго + фото

Iveco Evrocargo 75E18

Среднетоннажный грузовик Iveco Evrocargo 75E18, грузоподъёмность — 4.5 т

  • Фургон грузовика оборудован плавающим задним гидробортом. Открывшись, борт принимает горизонтальное положение, а затем может плавно перемещаться как вниз, до земли, так и вверх. Всё, что нужно сделать для этого — нажать ногой на кнопку в одном из углов гидроборта. Эта особенность во много раз облегчает процесс погрузки и разгрузки автомобиля.

Плавающий задний гидроборт фургона Iveco Evrocargo 75E18

Гидроборт опускается очень низко с помощью небольшой кнопки в углу

  • Замена антифриза и тормозной жидкости тоже не будет проблемой: достаточно открыть капот, и все ёмкости оказываются под рукой.
    Ёмкости с антифризом и тормозной жидкостью под капотом Iveco Evrocargo 75E18

    Поменять антифриз и тормозную жидкость на Iveco Evrocargo 75E18 не составит труда

  • Подъём кабины не требует от водителя огромных усилий. Процедура занимает меньше минуты, и выполнить её может один человек, сняв блокировку и воспользовавшись специальным складным рычагом.
    Кабина Iveco Evrocargo 75E18 легко поднимается

    Чтобы поднять кабину Iveco Evrocargo 75E18, вполне достаточно усилий одного человека

  • Под кабиной находится двигатель, с ремонтом которого не будет проблем, поскольку автовладелец сможет легко добраться до всех важных частей и агрегатов.
    Просторный отсек двигателя Iveco Evrocargo 75E18

    Все важные части и агрегаты двигателя Iveco Evrocargo 75E18 легко доступны

  • Водительское сиденье оборудовано пневмосистемой и специальным датчиком, который автоматически выставляет сиденье на необходимый уровень, как только водитель сядет.
    Сиденье Iveco Evrocargo 75E18 с пневмосистемой

    Сиденье Iveco Evrocargo 75E18 достаточно настроить один раз, и оно запомнит настройку

  • Кнопки и другие элементы управления в кабине расположены удобно и логично, так что автовладельцу не придётся далеко тянуться, чтобы что-то нажать. Разобраться с назначением кнопок тоже не составит труда.
    Панель управления Iveco Evrocargo 75E18

    На панели управления Iveco Evrocargo 75E18 нет ничего лишнего, и всё под рукой

  • Безопасности тоже уделяется большое внимание: пока на панели нажата кнопка и задний гидроборт опущен, грузовик просто не заведётся.
    Кнопка открытия гидроборта Iveco Evrocargo 75E18 нажата

    Чтобы завести двигатель Iveco Evrocargo 75E18, эту кнопку придётся отпустить и закрыть гидроборт

  • Солнцезащитные щитки в кабине широкие и снабжены магнитами, которые надёжно удерживают их даже при сильной тряске.
    Солнцезащитные щитки Iveco Evrocargo 75E18

    Будучи закрытыми, щитки Iveco Evrocargo 75E18 держатся на магнитах

  • Руль может регулироваться в двух плоскостях, так что его без труда настроит под себя водитель любой комплекции и роста.
    Настройка руля Iveco Evrocargo 75E18

    Руль Iveco Evrocargo 75E18 легко настраивается под любого человека

  • Приборная панель выглядит незатейливо, однако предоставляет водителю всю необходимую информацию о параметрах автомобиля.
    Приборная панель Iveco Evrocargo 75E18

    На приборной панели Iveco Evrocargo 75E18 есть всё, что необходимо знать водителю

Видео об автомобиле

Цена вопроса

На 3 марта 2016 года стоимость Iveco Eurocargo 75E18 колеблется в пределах от 1 720 000 до 2 000 000 рублей. Зависит она как от комплектации автомобиля, так и от пробега.

Подводя итог, можно сказать следующее: Iveco Eurocargo 75E18 — вполне надёжный грузовик, который прослужит владельцу верой и правдой много лет. Из недостатков можно отметить лишь низко расположенный воздушный фильтр (он находится под правым передним крылом) да немного бликующую приборную панель. Но оба этих недостатка не являются критическими и легко устранимы.

Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить "лайки/нравится". Ваш блог "Диспетчер грузоперевозок".

Понравилась статья?

Подписка на обновления блога через RSS ленту, а так же следуй за мной .