Главная » Ж/Д перевозки » Размещение и крепление сортовой прокатной стали при ЖД перевозке

Рассмотрим более подробно условия и способы крепежа стальной продукции в открытом подвижном составе при ЖД перевозке. Особенности расположения и скрепления прокатной стали разнообразных профилей изложены в Технических условиях. Изделия из металла при загрузке укомплектовывают в полувагоны. При этом металлическую продукцию размещают на подкладках из древесины, разложенных поперек.

Если же необходимо перевезти металлические изделия с помощью вагонов с закрытыми бортами, требуется предусмотреть две пары торцовых стоек. Разрешено, если платформа оборудована засовами бортов клиновидного типа с торца, не размещать еще дополнительно короткие торцовые стойки.

Размещение и крепление сортовой прокатной стали при ЖД перевозкеЕсли погруженная продукция по высоте превосходит торцовые бортики, то их высоту увеличивают. Этого достигают путем наращивания с использованием досок, которые прибивают максимально плотно. Эти доски необходимо располагать с внутренней стороны. Определенные сорта металлической продукции могут перевозиться в одном вагоне, но при этом они быть укомплектованы в отдельных пачках параллельно так, чтобы не было перекрещивания. К таким сортам относят: швеллер, узкополосные рельсы и т.д. При ЖД грузоперевозке таким способом каждую пачку стали связывают проволочными обвязками поперек определенного размера. Такую обвязку производят в несколько нитей при длине металла до 9 м. При этом увязывают в двух местах, а, если дина превосходит 9 м, то в трех. При данной грузоперевозке разрешается выступ отдельных изделий из штабеля, связки или пачки. Выступы не могут превышать 2 см.

Если располагают различные металлические виды перевозимого груза на платформе бортами сбоку, то скрепление необходимо установить, поставив на все части со всех сторон платформы стоек. Количество этих стоек две, также эти стойки необходимо связать с помощью проволоки попарно.

Размещение и крепление сортовой прокатной стали при ЖД перевозкеПо сортам металл, длина которого достигает 65 см, обычно размещают в несколько ярусов. Причем сочетаемость их не важна. Все способы, которыми допускается расположить и скрепить перевозимый груз, указаны в Технических условиях. Металлическая продукция разного сорта, длина которой изменяется в переделах от 131 до 137 см, располагают на вагонных платформах. Эти платформы обязательно оснащены бортиками с торца.

Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить "лайки/нравится". Ваш блог "Диспетчер грузоперевозок".

Понравилась статья?

Подписка на обновления блога через RSS ленту, а так же следуй за мной .