Главная » Ж/Д перевозки » ЖД перевозка автотранспорта на колесном ходу, особенности размещения. Часть 1

Технические условия регламентируют особенности транспортировки всех машин на колесном ходу. Сюда относятся машины с обрезиненными колесами, вес которых достигает 5, 15 и даже 24 тонн. Масса перевозимого транспорта и его габариты влияют на процесс выбора вида транспорта для доставки. Например, для ЖД перевозки высоких машин используются только низкорамные платформы.

Перевозка машин может осуществляться на одиночных железнодорожных платформах, полувагонах и вагонах. В полувагонах перевозят транспорт, габариты которого позволяют транспорту пройти в открытые двери полувагона. Платформы для перевозки машин должны иметь дощатый настил, скрепленный металлическим уголком по периметру. При ЖД перевозке на платформах машин с обрезиненными колесами все дополнительное оборудование, закрепленное на машине, укладывается на пол. При этом учитывается общий вес машины и оборудования. Он не должен превышать рекомендуемый Техническими условиями вес.

Если перевозимый груз превышает допустимый вес, требуется подложить под колеса машины подкладки. Концы этих подкладок должны быть обточены. Угол обтачивания примерно 30 градусов. Подкладки при этом укладываются вдоль колес. Это касается тяжелых машин с безреберными колесами. В случае ЖД перевозки машин с гребневыми колесами подкладку нужно обязательно укладывать под колеса транспорта.

ЖД перевозка машин на колесном ходу, особенности размещения.На одной платформе можно разместить две единицы автотранспортной техники различных марок. При железнодорожной транспортировке техники на платформах, фиксирование производится с помощью упоров и растяжек. Растяжки крепят к технологическим отверстиям, расположенным в раме машины, к буксировочным крюкам, шасси, остальным элементам транспорта, закрепленная на которых растяжка не вызовет деформаций. При этом нужно учитывать, что крепление растяжкой не должно повлечь за собой нарушение ее целостности. Угол наклона растяжки должен быть равен 60 градусам. Погрузка транспорта производится горизонтально с обязательной установкой подпорок со всех сторон.

При ЖД перевозке машин в полувагонах допускается использование только растяжек из проволоки.

Также допустима железнодорожная грузоперевозка тяжелых и легких машин совмещенным способом. При этом легкую технику можно размещать в кузове более тяжелой машины.

Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить "лайки/нравится". Ваш блог "Диспетчер грузоперевозок".

Понравилась статья?

Подписка на обновления блога через RSS ленту, а так же следуй за мной .