В данной статье уделим особое внимание особенностям железнодорожной перевозки разнообразной продукции в прямом смешанном сообщении. Ранее мы рассмотрели общие положения организации такой транспортировки. Если уже выбран какой – либо вид прямого смешанного сообщения, но в период перевозки возникли проблемы, есть возможность реорганизовать и изменить вид сообщения.

Под наливными подразумеваются жидкие грузы, транспортировка которых осуществляется в различного вида цистернах или в бункерных полувагонах. Железнодорожные грузовые перевозки позволяют осуществить доставку без потери качества жидких грузов и промышленного происхождения (нефтепродукты, химические грузы), и пищевого назначения (молоко, вино, растительные масла). Условия приема наливных грузов, их грузовой перевозки, загрузки и хранения определяются их универсальными свойствами и характеристиками. К таковым относится вязкость, огнеопасность, ядовитость и т.д.

В данной статье рассмотрим, каким образом происходит оформление документов при железнодорожной перевозке опасных грузов. Отправителю груза при железнодорожной перевозке необходимо предоставить на отправочный пункт уже заполненные документы, все накладные на транспортировку не позже, чем за 24 часа. При транспортировке взрывчатых материалов с использованием крупных вагонных составов и мелкими партиями создается накладная определенной формы ГУ-27. Иногда устанавливают комплект документов к железнодорожной перевозке ко всем вагонам используемого состава.

Осуществление перевозки грузов с помощью почтово-багажных вагонов происходит следующим образом. К составу пассажирского поезда цепляют почтово-багажный вагон, следующий по маршруту поезда. Груз может быть доставлен в любую точку по пути следования. Такой вид доставки считается наиболее оперативным при доставке небольшой партии товара общей массой до одной тонны. Общая грузоподъемность такого вагона достигает 35 тонн, а объем – 160 м3.

Грузоперевозки железнодорожным транспортом являются наиболее востребованными в отличие от альтернативных видов перевозок. Популярность объясняется многими причинами. Самая главная из них – стоимость услуг и тарифов на железнодорожные перевозки. Цена разительно отличается от стоимости, например, транспортировки грузов с помощью авиаперевозок. Кроме этого большую роль играет факт независимости железнодорожного транспорта от различных погодных условий. Железнодорожный транспорт способен двигаться по графику и в снегопад, и при сильном дожде. Все остальные виды грузоперевозок (морские, автомобильные и, тем более, воздушные), в различной степени зависят от погодных условий. Не стоит забывать и о том, что железнодорожный грузовой состав способен одновременно осуществлять доставку различных по свойствам товаров. […]

Многие крупные города России имеют разветвленные транспортные развязки, как автомобильные, так и железнодорожные. Особенно это касается крупных промышленных центров Урало-Сибирского региона. На Урале находятся предприятия тяжелого машиностроения, оборонно-промышленного комплекса, а также предприятия металлургической сферы. Наличие большого числа подобных предприятий предполагает стабильную доставку продукции в разные регионы страны. Именно это и служит причиной достаточно разветвленной сети транспортных артерий. Но, при всем удобстве автоперевозок предпочтение зачастую отдается грузоперевозкам по железной дороге. Причин тому несколько. Автоперевозки осуществляются при полной загруженности фуры или контейнера. Загрузка транспорта сборным грузом не осуществляется сиюминутно. Для сбора груза требуется определенный промежуток времени. Только тогда, когда фура полностью загружена, […]

Само по себе обозначение опасного груза говорит об особых условиях хранения и транспортировке груза. Перевозка опасных грузов на ЖД транспорте получила широкое применение благодаря нескольким условиям: стратегическая направленность железнодорожного транспорта, высокие требования к оформлению грузов, легкость определения точки местонахождения состава.

Технические условия регламентируют особенности транспортировки всех машин на колесном ходу. Сюда относятся машины с обрезиненными колесами, вес которых достигает 5, 15 и даже 24 тонн. Масса перевозимого транспорта и его габариты влияют на процесс выбора вида транспорта для доставки. Например, для ЖД перевозки высоких машин используются только низкорамные платформы.