Немецкое тюнинг-ателье доработало новую Toyota Supra
Казалось бы, какая связь между немецким ателье AC Schnitzer, которое обычно дорабатывает только машины от BMW, и «японцем» в виде купе Toyota Supra A90. На самом деле указанная Toyota имеет немецкую основу – мотор, который стоит на родстере BMW Z4. Возможно, поэтому компания и занялась ее тюнингом.
Изменение мощностных показателей двигателя
У Supra изначально был мотор на 3 л, 6 цилиндров и 340 л.с. В ателье мастера успешно увеличили мощность до 400 л.с. Крутящий момент был 500 Нм, а стал 600 Нм. Программу управления поставили новую.
Скоростные характеристики новой Toyota не указаны. Базовая версия без тюнинга с задним приводом и автоматом на 8 ступеней выдает 100 км/ч за 4,3 с. Максимальный показатель скорости – 250 км/ч. Предполагается, что в тюнингованной версии эти значения гораздо выше, как и цена. За модель Toyota без тюнинга в России нужно отдать около 5,5 млн рублей.
Доработка выхлопа
Чтобы увеличить силовую отдачу авто, пришлось повозиться и с выхлопной системой. Ее подогнали под спортивный вариант. Систему улучшили за счет свежих патрубков из нержавеющей стали с двумя видами насадок. При этом все экологические нормы были соблюдены.
Внешние изменения
Ходовые части машины в некоторой степени улучшены за счет изменений в корпусе и колесной базе. Ателье поставило другие колеса – 20 дюймов вместо 19.
Также добавили: новый передний бампер и увеличенный диффузор, большое антикрыло, «юбки» по бокам, отверстия для вентиляции на капоте.
Тюнинг подвески
Компания не упустила из виду и подвеску. При этом она предложила даже две ее вариации в зависимости от типа новых пружин. Первая доработка занижает корпус авто на 1,5 см, вторая – на целых 2,5. Во второй модификации Toyota получает адаптивные амортизаторы, которые помогут машине подстраиваться под тип езды и качество дороги.
Дизайн интерьера
Во внутреннем дизайне машины тоже ощущаются перемены: используются алюминиевые вставки в разных частях салона и накладки для педалей из того же материла.
Под руль поместили несколько полезных переключателей. Весь салон покрыли современным и более качественным материалом.
Цена тюнингованной Supra пока неизвестна. Прием заказов на покупку начнется только весной 2020 года. По предварительным данным все элементы доработки можно будет купить отдельно. В гарантийное обслуживание будет добавлено 3 года с возможностью продления срока до 5 лет.