Где чаще всего обслуживают Nissan их владельцы и чего они боятся: исследование «Автостата»
Аналитическое агентство «Автостат» в июле 2019 года провело исследование среди 6000 автолюбителей. Целью опроса стала подготовка маркетингового отчета на тему «Предпочтения автовладельцев в обслуживании автомобиля». Основная часть онлайн-опроса касалась техобслуживания автомобилей по гарантии и после ее завершения.
ТОП-3 места обслуживания гарантийных машин Nissan
- Официальные дилеры — 86,4%.
- Независимые СТО — 10,2%.
- Самостоятельное ТО и ремонт — 3,4%.
Согласно полученным данным, во время гарантийного сервиса более 85% владельцев машин Nissan не пренебрегают посещением официальных дилеров.
Где чаще всего обслуживают Nissan после гарантии
Заметно изменяется ситуация по окончании гарантии на ремонт и проверку автомобиля — практически каждый десятый (39,5% опрошенных) предпочитает проходить техобслуживание на независимых СТО.
Приоритетные места послегарантийного сервиса машин Nissan:
- независимые СТО — 39,5%;
- официальные дилеры — 23,6%;
- механик-частник — 21,8%;
- самостоятельное ТО и ремонт — 15,1%.
Насколько автовладельцы доверяют официальным дилерам и сторонним СТО
В вопросе доверия автодилерам и СТО автолюбители практически единогласны в своем мнении.
Во время гарантийного обслуживания 72% «полностью» и «скорее всего» доверяют официальным дилерам. При постгарантийном обслуживании 89% опрошенных начинают проявлять доверие к независимым СТО.
Чего опасаются владельцы Nissan при ремонте и обслуживании от дилеров
При необходимости обращения к официалам, владельцы машин Nissan имеют ряд опасений:
- навязывание ненужных работ — 75%;
- применение деталей и расходных материалов ненадлежащего качества — 47,9%;
- подмена качественных деталей на некачественные — 35,4%;
- увеличение стоимости ремонта сверх изначальной — 31,3%;
- недостаточная компетентность сотрудников — 29,2%.
Какие опасности могут поджидать в неофициальном сервисе по мнению автовладельцев
При обращении на СТО опасения автовладельцев следующие:
- навязывание ненужных работ — 58,3%;
- недостаточная компетентность сотрудников — 45,8%;
- применение деталей и расходных материалов ненадлежащего качества — 41,7%;
- увеличение стоимости ремонта сверх изначальной — 39,6%;
- подмена качественных деталей на некачественные — 20,8%.
Проанализировав отчет агентства «Автостат», отмечаются такие тенденции:
- Гарантия на сервис есть — доверие автодилерам присутствует, но также есть высокая боязнь навязывания ненужных работ.
- Гарантия на обслуживание закончилась — резко увеличилось доверие к сторонним СТО с одновременным снижением боязни навязывания ненужных видов работ.
Загрузка ...
