Show
Главная » Автообзор » Iveco Evrocargo 75E18

Модельный ряд этих среднетоннажных грузовиков появился в Италии в 1991 году. К настоящему моменту выпущено более полумиллиона автомобилей Iveco Evrocargo, и сегодня их можно встретить на дорогах в 38 странах мира. В этой статье познакомим читателя с самым популярным представителем этого модельного ряда — Iveco Evrocargo 75E18 (Ивеко Еврокарго).

Технические характеристики Iveco Evrocargo 75E18

Грузоподъёмность 4.5 т
Тип двигателя Дизельный
Мощность двигателя 177 л. с.
Рабочий объём двигателя 3920 см³
Подвеска Рессорная
Колёсная формула 4×2
Количество спальных мест 1
Расход топлива в смешанном цикле 18–22 л/100 км
Габариты кузова 2380×2480×6100 мм
Коробка передач Механическая
Класс экологической безопасности «Евро-5»

Краткий обзор характерных особенностей Ивеко Еврокарго + фото

Iveco Evrocargo 75E18

Среднетоннажный грузовик Iveco Evrocargo 75E18, грузоподъёмность — 4.5 т

  • Фургон грузовика оборудован плавающим задним гидробортом. Открывшись, борт принимает горизонтальное положение, а затем может плавно перемещаться как вниз, до земли, так и вверх. Всё, что нужно сделать для этого — нажать ногой на кнопку в одном из углов гидроборта. Эта особенность во много раз облегчает процесс погрузки и разгрузки автомобиля.
Плавающий задний гидроборт фургона Iveco Evrocargo 75E18

Гидроборт опускается очень низко с помощью небольшой кнопки в углу

  • Замена антифриза и тормозной жидкости тоже не будет проблемой: достаточно открыть капот, и все ёмкости оказываются под рукой.
    Ёмкости с антифризом и тормозной жидкостью под капотом Iveco Evrocargo 75E18

    Поменять антифриз и тормозную жидкость на Iveco Evrocargo 75E18 не составит труда

  • Подъём кабины не требует от водителя огромных усилий. Процедура занимает меньше минуты, и выполнить её может один человек, сняв блокировку и воспользовавшись специальным складным рычагом.
    Кабина Iveco Evrocargo 75E18 легко поднимается

    Чтобы поднять кабину Iveco Evrocargo 75E18, вполне достаточно усилий одного человека

  • Под кабиной находится двигатель, с ремонтом которого не будет проблем, поскольку автовладелец сможет легко добраться до всех важных частей и агрегатов.
    Просторный отсек двигателя Iveco Evrocargo 75E18

    Все важные части и агрегаты двигателя Iveco Evrocargo 75E18 легко доступны

  • Водительское сиденье оборудовано пневмосистемой и специальным датчиком, который автоматически выставляет сиденье на необходимый уровень, как только водитель сядет.
    Сиденье Iveco Evrocargo 75E18 с пневмосистемой

    Сиденье Iveco Evrocargo 75E18 достаточно настроить один раз, и оно запомнит настройку

  • Кнопки и другие элементы управления в кабине расположены удобно и логично, так что автовладельцу не придётся далеко тянуться, чтобы что-то нажать. Разобраться с назначением кнопок тоже не составит труда.
    Панель управления Iveco Evrocargo 75E18

    На панели управления Iveco Evrocargo 75E18 нет ничего лишнего, и всё под рукой

  • Безопасности тоже уделяется большое внимание: пока на панели нажата кнопка и задний гидроборт опущен, грузовик просто не заведётся.
    Кнопка открытия гидроборта Iveco Evrocargo 75E18 нажата

    Чтобы завести двигатель Iveco Evrocargo 75E18, эту кнопку придётся отпустить и закрыть гидроборт

  • Солнцезащитные щитки в кабине широкие и снабжены магнитами, которые надёжно удерживают их даже при сильной тряске.
    Солнцезащитные щитки Iveco Evrocargo 75E18

    Будучи закрытыми, щитки Iveco Evrocargo 75E18 держатся на магнитах

  • Руль может регулироваться в двух плоскостях, так что его без труда настроит под себя водитель любой комплекции и роста.
    Настройка руля Iveco Evrocargo 75E18

    Руль Iveco Evrocargo 75E18 легко настраивается под любого человека

  • Приборная панель выглядит незатейливо, однако предоставляет водителю всю необходимую информацию о параметрах автомобиля.
    Приборная панель Iveco Evrocargo 75E18

    На приборной панели Iveco Evrocargo 75E18 есть всё, что необходимо знать водителю

Видео об автомобиле

Цена вопроса

На 3 марта 2016 года стоимость Iveco Eurocargo 75E18 колеблется в пределах от 1 720 000 до 2 000 000 рублей. Зависит она как от комплектации автомобиля, так и от пробега.

Подводя итог, можно сказать следующее: Iveco Eurocargo 75E18 — вполне надёжный грузовик, который прослужит владельцу верой и правдой много лет. Из недостатков можно отметить лишь низко расположенный воздушный фильтр (он находится под правым передним крылом) да немного бликующую приборную панель. Но оба этих недостатка не являются критическими и легко устранимы.

Добавить комментарий

 

Войти с помощью:

vkontakte facebook odnoklassniki yandex

Уважаемые читатели! Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса. Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены.
Обязательные поля отмечены *

 



Если Вам нравятся статьи, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзене, чтобы не пропустить свежие публикации. Вы с нами?