Show
Главная » Новости » Когда немецкие автомобили станут электрическими

Электромобили уверенно завоевывают планету — на сегодня их уже более пяти миллионов. Энтузиасты уверены, что 2022 год станет переломным, и электрокары будут дешевле автомобилей с бензиновым двигателем. Немецкие автопроизводители всегда в тренде, и вот какие у них планы по выпуску автомобилей на электричестве.

Что такое Handelsblatt Auto-Gipfel

Когда немецкие автомобили станут электрическими

Handelsblatt Auto-Gipfel — это большая ежегодная конференция в Мюнхене. На встрече обсуждаются главные тренды автомобильной промышленности. Для гостей форума выступают с речью главы автокорпораций. В 2020 году на встрече будут присутствовать генеральные директоры Porshe AG, Mersedes-Benz, Opel, председатель совета директоров BMW AG и многие другие.

На мероприятии участники получают актуальную информацию и живое общение со значимыми в автоиндустрии людьми, получают шанс вдохновиться новыми идеями, узнать стратегические направления в области автомобильного строения.

Заявление президента Объединения немецкой автомобильной промышленности

В 2019 году в Штутгарте на форуме Handelsblatt Auto-Gipfel выступил президент VDA (Объединение немецкой автомобильной промышленности). Из его доклада следует, что немецкий автопром намерен совершить полный разворот в сторону производства электрокаров. Это касается инфраструктуры Европы, поскольку другие страны могут использовать и иные разработки (например, водородные технологии). Пока что компаниями охватывается одно новое направление, так как применение различных технологий требует больших финансовых вложений.

Планы Mercedes-Benz

Когда немецкие автомобили станут электрическими

Экологичный тренд не мог пройти мимо Mersedes. В планах компании — электрификация автомобилей. Сам глава подразделения Mersedes-Benz уже пересел на гибрид и оценил на деле удобство и комфорт электроавтомобиля. Ола Каллениус отозвался положительно об использовании электрокара и уже привык ставить авто каждый вечер на зарядку.

К 2030 году каждый второй новый автомобиль будет гибридом или работать только на батарее без ДВС.

Осенью 2019 года был представлен новый серийный электрический кроссовер от Mersedes-Benz. Презентация EQC 400 MATIC прошла в Стокгольме.

Работа по электрификации BMW

Когда немецкие автомобили станут электрическими

Летом 2019 года Оливер Ципсе был назначен главой совета директоров BMW. Он сразу поставил перед собой задачу электрификации марки и развития автономного управления автомобилем.

Компания вкладывает много сил и средств в разработку новых моделей аккумуляторов для электромобилей. Производство гибридов стало прибыльным, и затраты на них уже начинают окупаться. Уделять внимание инновациям — необходимость.

BMW взаимодействует с партнерами, заинтересованными в развитии направления по электрификации автопрома. Так, BMW AG объединился с Great Wall Motors для строительства завода в Китае. На нем планируется выпуск боле 100 тыс. гибридов и электромобилей.

В 2021 предполагается запуск линейки полностью электрического лифтбэка BMW i4. Его батареи хватит на 500 км, а разгон до 100 км/ч будет осуществляться за 4 секунды.

Стремление к элеткромобильности Opel

Когда немецкие автомобили станут электрическими

Opel решил сначала изучить потребности потребителя и будет выпускать как гибриды и электромобили, так и версии с ДВС. Но без электрификации не обойтись ни одной крупной автомобильной компании.

Глава компании Михаэль Лошеллер нацелен обслуживать массовый рынок и добиться возможности перехода на электромобили для всех.

В 2021 году Opel представит новый гибридный хэтчбек Astra. Уже налаживается производство в Германии. Также на базе Corsa-е был создан первый электромобиль для ралли. Его мощность составляет 136 л.с., а батарея литий-ионная с мощностью 50 кВт/ч.

Цели Porsche и их реализация

Когда немецкие автомобили станут электрическими

Глава Porshe Оливер Блюме заявил о сокращении производства автомобилей на бензиновых двигателях, но полностью переходить на электрификацию тоже не спешит. Тем не менее, вектор на электромобильность уже заложен. В развитие направления будет вложено порядка 6 млрд. евро. А в 2025 году все продукты будут оснащаться электрическим или гибридным двигателем.

В свою очередь, Volkswagen, чьим дочерним предприятием является Porshe, собирается отойти от бензиновых моторов и перейти на выпуск только электромобилей.

Первым авто на электромоторе от Porshe стал седан Taycan. Его мощность — 680 л.с., разгон до 100 км/ч — 3,2 сек. Этот экземпляр — серьезный конкурент для Tesla Model S по всем параметрам.

В планах Porshe AG создать летающий электромобиль совместно с Boeing. Компании уже сделали официальное заявление, но о подробностях пока неизвестно.

Экология и международная конкуренция

Согласно Парижскому соглашению по климату, Евросоюз продолжит выполнять задачи по противодействию глобальному потеплению.

Глава Porshe поддерживает эту тенденцию и говорит о развороте в сторону экологичности не только моторов, но и самого производства. На новом оборудовании используется электричество от возобновляемых источников, а цехи по производству построены по принципу энергоэффективности. Такие шаги позволят снизить выброс СО2 в атмосферу и минимизировать вред для окружающей среды.

Общество не остается в стороне от проблем. В защиту экологии люди проводят демонстрации, где поднимается вопрос экологичности самих электромобилей и вреда для планеты при их производстве.

Лидерство по выпуску авто с электромоторами или гибридов остается у Китая. Но у BMW есть все шансы опередить китайские компании. В Европе BMW стал лидером по продажам электрокаров, обогнав Tesla.

В 2019 году мировой рейтинг выглядит так:

  • Tesla — 12%;
  • BYD — 11%;
  • BMW — 9%.

Достойными конкурентами по продажам электрокаров также остаются Meresedes, Toyota, Lexus, Opel.

На сегодняшний момент в Германии растет число регистрируемых электромобилей и гибридов, но в сравнении с новыми бензиновыми и дизельными машинами, оно ничтожно мало. Популярности электрокаров мешают цена, малый запас хода, а также недостаточно развитая инфраструктура для подзарядки.

Добавить комментарий

 

Войти с помощью:

vkontakte facebook odnoklassniki yandex

Уважаемые читатели! Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса. Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены.
Обязательные поля отмечены *