Show
Главная » Автообзор » Петербилт 387, технические характеристики

Петербилт 387 – одна из ведущих и самых известных моделей грузовиков выпускаемых компанией Peterbilt. 387 модель производилась в период с 2002 года по 2010. В автомобиле сочетаются традиции фирмы и современный подход: распространенная капотная компоновка кузова наряду с плавными чертами кабины. Неповторимый дизайн этой модели выгодно выделяет ее из ряда других, что не дает возможности перепутать ее с каким-либо другим грузовиком, выпущенным в рамках рассматриваемого временного периода.

Петербилт 387: достойное столкновения традиций и современности

Когда создается седельный тягач, одним из главных вопросов является выбор между функционалом автомобиля и удобством использования с точки зрения водителя. Для модели грузовика Петербилт 387 оба этих качества достигнуты в полной мере.

С одной стороны, в данном грузовике используется актуальная тенденция – кабина имеет очень низкое аэродинамическое сопротивление. Ее дизайн был разработан с помощью компьютерного моделирования, и представляет собой микс из характерных особенностей американского тягача и черт более соответствующего духу времени шоссейного лайнера, что позволяет минимизировать сопротивление воздуха. Таким образом, топливо экономится.

Аэродинамика и экономия топливаэти качества закладывались как основные при проектировании грузовика. Для этого производилась модернизация узлов машины, использовались облегченные материалы везде, где только возможно (например, алюминий и специальные композитные материалы). Более легкий вес в итоге положительно сказывается на снижении потребления топлива.

В грузовике Петербилт 387 предусмотрено обеспечение водителю наилучших условий: есть «комната отдыха», в составе которой имеются спальное место, шкаф, небольшой стол, холодильник и система кондиционирования. Для удобства управления приборная панель довольно большая, но без излишеств, что повышает эффективность управления машиной. Помимо этого, используемая отделка панели «под дерево» — положительно влияет на эстетические ощущения.

Peterbilt 387 кабина

Особенности и технические характеристики грузовика Петербилт 387

Производимые грузовики были оснащены силовыми агрегатами Caterpillar C12, которые обладали мощностью до 550 л.с. Также использовалась модель Cummins ISX (мощность до 600 л.с.). По сравнению с конкурентами, Петербилт 387 обладает плавностью подвески наряду с энергоемкостью, что обеспечивается специально разработанной конструкцией.

Рама у данного грузовика усилена, поэтому работать можно как со стандартными полуприцепами, так и с тяжеловесными грузами. Высокая надежность обеспечивается простотой процедуры замены испорченных деталей – они крепятся за счет болтовых соединений.

Для того чтобы облегчить доступ в случае осуществления ремонта, капот сделан из двух продольных частей, композитного бампера и электрической системы, каждая часть которой обслуживает независимо следующие части грузовика: спальник, полуприцеп, кабину, ходовую часть.

Подвеска имеет традиционные барабанные тормоза. При учете наличия пневмобаллонов и полурессоров позволяет прочности возрасти, а отрицательному эффекту от езды по разбитым дорогам уменьшиться. В свою очередь, радиаторы основной и системы промежуточного охлаждения расположены рядом.

До сих пор вышеописанная модель — Петербилт 387 высоко оценивается при осуществлении перепродажи, является устойчивой к тяжелым российским погодным условиям. Ее легко ремонтировать, и благодаря всем перечисленным качествам данная модель способна функционировать как магистральный или региональный тягач.

P.S. Обладатели траков Peterbilt 387,  оставляйте свои отзывы

Петербилт 387 — фото:

Петербилт 387

peterbilt 387 фото

Петербилт 387 фото

Петербилт 387 — видео:

Добавить комментарий

 

Войти с помощью:

vkontakte facebook odnoklassniki yandex

Уважаемые читатели! Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса. Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены.
Обязательные поля отмечены *

 

5 комментариев

    Сортировать:

    по возрастанию
    1. Юра Вовк

      А у Петербилт 387 есть бортовой компютер, где показывает скорость с какой едет грузовик и передачу ы многое другое.

    2. Юра Вовк

      Я тоже обожаю Фредлайнер, но он не поворотлив. Больше всех мне нравится Фред Центури и Фред ФЛБ.

    3. Евгений

      Я владелец грузовика «Freightliner » и честно скажу, что он приносит мне хороший доход. За месяц мой водитель зарабатывает мне 30-40 тысяч грн. Он выполняет множество грузовых перевозок: песок, щебень, цемент и другие… Такой грузовик позволяет перевозить 25-30 тон. Но так же хочу отметить недостатки — это частые поломки, потому что детали для «Freightliner» стоят не дешево! Ну и последнее что хотелось бы отметить, работа на таком грузовике сезонная. Приобретайте машины для грузовых перевозок и будете иметь хороший доход!

    4. Максим

      Езжу на Peterbilt 387 уже второй год, отличный грузовик, особенно когда отправляют ехать далеко на север. Модель комфортная и теплая. Печка обогревает весь автомобиль, радует наличие холодильника, денег на питание уходит меньше, уезжаю из дома с запасом еды. Так же топлива тратится меньше, чем в других грузовиках, а ездил я на разных, из всех лучший этот!

    5. Антон

      Грузовик Петербилт 387 необычайно комфортный, в отличие других, испытанных мною моделей, имеет надежный ди́зельный дви́гатель, экономичный в расходе топлива. Подходит для нашего переменчивого и сурового российского климата. Эта модель грузовика к сожалению, более распространена в заокеанских просторах, а именно -модель Петербилт 387 имеет американское происхождение.



Adblock
detector