Самая известная в России девушка-дальнобойщица — Юлия Лазарева
В современном мире женщины перестали ассоциироваться с хрупкостью и беззащитностью. Всё больше представительниц прекрасного пола вполне могут постоять за себя и выбирают совсем, казалось бы, неподходящие профессии. Кто-то служит в армии, кто-то увлекается бодибилдингом, а кто-то управляет многотонным тягачом с прицепом, как, например, дальнобойщица Юлия Лазарева.
Дальнобойщица Юлия Лазарева
Девушка родилась 2 августа 1988 года, сейчас проживает в курортном крымском городке Евпатория. С 12 лет у Юли проснулась любовь к лошадям, а в 14 лет она уже стала владелицей конно-спортивного клуба.
«Это как зараза: к кому-то пристает, к кому-то нет. Кто-то может 20–30 раз покататься на лошадке — и сердце не зацепит. А меня как переклинило — я уже не я», — рассказывает девушка про верховую езду.
Одно время Лазарева даже занималась конкуром, именно он и свёл Юлю с рулём фуры: доставлять на соревнования лошадей — затратно, поэтому она приняла решение приобрести свой первый пятитонник.
Через два года опыта девушка пересела на большегруз и, как признается она сама, затянуло.
Устроиться на работу хрупкой длинноволосой девушке было довольно сложно: никто не верил в её опыт и умение вождения. Лишь один работодатель оказался более мудрым и устроил девушке экзамен, который она без труда сдала. Юля была зачислена в штат и ни разу об этом не пожалела.
В профессии дальнобойщика она нашла жизненно необходимый отдых, которого постоянно так не хватало. Правда, за этот отдых приходится платить отсутствием сна и прочими неудобствами, но это всё мелочи по сравнению с чувством свободы, которым так дорожит девушка.
«Из года в год я теперь ничего не делаю. Отдыхаю постоянно, можно о чем-то думать, слушать музыку… Просто приятно. Я как в капсуле. Когда долго ездишь, чувствуешь, что мир, вся жизнь вообще проходит мимо тебя. Ты просто постоянно руль крутишь, изредка вылезаешь из-за руля, с кем-то три минуты пообщаешься — и обратно за руль», — призналась Юля в интервью для РИА Крым.
За 7 лет работы Лазарева успела посидеть за баранкой многих тягачей, среди которых Mercedes-Benz Actros, DAF, IVECO, МАЗ, Scania, Ford Cargo, Foton.
«Чем больше машина, тем круче я в ней себя чувствую, управляя такой мощью. Теперь мне уже как-то скучно в легковушке, я тоскую по большой кабине», — говорит девушка.
О личной жизни Юля рассказывать не любит. Вся её семья — это она, мама и кот, который бывает дома так же редко, как и сама дальнобойщица. Про отца она никогда не говорит, да и про отчима знает лишь то, что он живёт где-то на Западной Украине.
Свою любовь Юля пока не обрела, хоть и находится в окружении мужчин. Но у неё ещё всё впереди…
Люди о Юле и Юля о себе
В 2015 году Лазарева начала вести свой видеоблог «Дальнобой с Юлией Лазаревой» на YouTube, где набралось около 200 тысяч подписчиков. Его, к сожалению, заблокировали, и в 2018 Юле пришлось создавать новый. В своих роликах она рассказывает о суровых и серых буднях дальнобойщиков. За новостями на личном канале сейчас следят около 30 тысяч людей.
Также Лазарева завела странички в таких социальных сетях, как ВКонтакте, Одноклассниках, Инстаграме, где у неё уже 36 тысяч фолловеров.
Многие подписчики поддерживают Юлю, но кто-то советует бросить фуру — профессия не женская.
«А почему, собственно, неженская? Ничего сложного не вижу. Я же на иномарке езжу, руль крутится, как у хорошего легкового автомобиля, педали мягкие, рычаг переключения скоростей тоже — будто все под женскую руку сделано», — рассуждает девушка.
Находятся и такие, кто её осуждает, оскорбляет и домогается. Да что говорить, если даже коллеги поначалу женщину-дальнобойщика всерьёз не воспринимали. Потребовалось время, чтобы они перестали отпускать пошлые шутки и начать уважительно к ней относиться.
В социальных сетях мужчины о Юле двоякого мнения. Некоторые пытаются «подкатить», делая комплименты, некоторые советом дельным помогают.
Но находится и тот, кто нелицеприятно о ней отзывается. Скорее всего, это обычная зависть: девушка может то, что не под силу некоторым мужикам.
В любом случае, Юля довольна своим делом, хоть и уверена, что оно неблагородное. Дальнобой для неё не работа, а скорее обычное времяпрепровождение. Уверены, что Лазарева сможет найти себя и в другой стезе: когда-нибудь ей надоест водить большегрузы, и она обретёт для себя другое счастье. Возможно, снова не женское…
Бат Орших 
Михаил ТАКО 
Editor 
Эдуард 
Загрузка ...
6 комментариев