Главная » Статьи по грузоперевозкам » Трубопроводный транспорт

Трубопроводный транспорт как средство для грузоперевозки включает в себя газопроводы и нефтепроводы. В России первые нефтепроводы были построены в районе Баку и Северного Кавказа в девятнадцатом веке. Но наибольшую популярность трубопроводный транспорт как средство грузоперевозки приобрел в нашей стране после Великой Отечественной Войны.

Трубопроводный транспорт не вполне соответствует традиционному определению транспорта. Но наряду с этим с помощью трубопроводного транспорта осуществляются грузоперевозки сотен тонн нефти и газа. В России трубопроводный транспорт осуществляет около 7% всех перевозок и это число постоянно растет.

В роли подвижного состава для трубопроводного транспорта выступает сам трубопровод, который представляет собой металлические трубы различного диаметра. Движение груза по трубопроводу происходит под воздействием давления, которое создается с помощью насосных станций. Также к устройствам трубопроводного транспорта относятся линейные узлы, служащие для соединения и разъединения магистралей.

Трубопроводный транспорт нефти и газа имеет целый ряд достоинств. Во-первых, с помощью данного вида транспорта можно обеспечить грузоперевозку практически неограниченного потока нефти, газа, бензина в любом необходимом направлении. Во вторых, по магистральным трубопроводам возможно осуществлять транспортировку различных сортов нефти и других продуктов последовательно. В третьих, в числе основных плюсов трубопроводного транспорта можно выделить то, что транспортировка груза осуществляется регулярно, круглые сутки, в независимости от климатических, погодных и географических условий. Создание трубопровода осуществляется в относительно короткие сроки, что очень удобно при освоении новых месторождений нефти и газа. С точки зрения экономической эффективности, трубопроводный транспорт является самым недорогим. Кроме всего вышеперечисленного, можно заметить, что для некоторых видов груза (например, для природного газа) трубопроводный транспорт является единственно возможным средством перевозки.

Однако, несмотря на существенные достоинства, можно отметить и недостатки данного вида транспортировки. А именно: при перевозке груза с помощью трубопроводного транспорта невозможно изменить направление перевозки после постройки трубопровода, а также для создания трубопроводных магистралей необходим большой расход металла.

Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить "лайки/нравится". Ваш блог "Диспетчер грузоперевозок".

Понравилась статья?

Подписка на обновления блога через RSS ленту, а так же следуй за мной .