Honda представит новый S2000 после 10-летнего перерыва
Honda S2000 – спорткар, который выпускался компанией Honda в 1999-2009 годах. Несмотря на то, что спортивный автомобиль в кузове родстер перестали выпускать десять лет назад, он до сих пор живет в сердцах клиентов и поклонников японского автопрома. Поэтому новость о выпуске нового S2000 после 10-летнего перерыва взбудоражила всех, кто хоть немного следит за тенденциями на автомобильном рынке.
S2000 20th Anniversary Prototype
В начале 2020 года состоится премьера обновленной модели Honda S2000. Спорткар получит новый комплект современного оборудования к своему 20-летию. Первые модели появятся на Токийском автосалоне 10 января.
Исходный автомобиль для прототипа
Первый оригинальный спортивный автомобиль S2000 был подготовлен к продаже в 1999 году. Это была настоящая сенсация среди классической автомобильной механики.
Спорткар оснащался 2,0-литровым атмосферным бензиновым двигателем VTEC, который выдавал рекордную в то время мощность 240 л. с. при 8800 об/мин и 204 Нм крутящего момента.
Двигатель спорткара считается самым мощным двигателем среди четырехцилиндровых рядных двигателей при отсутствии турбонаддува. В комплекте с ним работала 6-ступенчатая механическая коробка передач. Мощность исходного автомобиля передавалась на колеса, установленные сзади с помощью самоблокирующегося дифференциала Torsen.
Honda S2000 являлась одной из лучших японских автомобилей конца XX и начала XXI века из-за отличной маневренности за счет достаточно жесткого кузова в паре со спортивной подвеской на двойных поперечных рычагах «по кругу».
Спорткар разгонялся до 100 км/ч за 6,2 секунды, максимальная скорость доходила до 240 км/ч.
В 2002-2004 годах после рестайлинга автомобиль оснастили новым 2,2-литровым двигателем, способным разгоняться до 242 л. с.
Максимальные продажи этой модели японского автодрома в США приходятся на 2001-2002 годы. В этот период в США количество проданных моделей стремительно приближалось к десяти тысячам. Спад спроса произошел после обновления оригинальной версии S2000 в 2003 году.
В Европе максимальным спросом этой модели Honda стал 2000 год — продажи приблизились к 4000 экземпляров.
В дальнейшем японский спорткар стал очень популярен среди любителей компьютерных игр, которые познакомили с S2000 самых юных автомобилистов.
Отличия юбилейной версии
Приобрести оригинальный спорткар, который выпускался компанией Honda в 1999-2009 годах в хорошем состоянии на вторичном рынке очень сложно. Большинство выпущенных тогда моделей кардинально оттюнингованы или подготовлены к специальным гоночным соревнованиям.
Родстер Honda S2000 20th Anniversary Prototype – тоже результат тюнинга. Но не такого безжалостного, которому аутентичный родстер Honda S2000 подвергался в начале 2000-ых. Эти изменения выполнены на заводе-изготовителе аксессуарным подразделением Honda Access. Разработчики подготовили для спорткара новый кузов: более агрессивные бамперы и пороги, фары с тонировкой, черные рамки лобового стекла и корпуса зеркал. Новый Honda S2000 оснащен современной аудиосистемой и более совершенной подвеской.
К сожалению, обновленная модель спорткара показана в анонсе только на одной фотографии, всех подробностей никто не знает. Автомобиль будет представлен в январе 2020 года.
Загрузка ...
