У каких Subaru могут отказать тормоза: отзывная компания Impreza и XV
Японского производителя автомобилей «Subaru Motor» в последнее время то и дело преследуют неудачи — 2019 год стал для компании одним из самых тяжелых в ее истории.
Первая кампания
Все началось еще в апреле, когда для проведения опроса и сбора информации было приглашено более 52 тысяч владельцев Subaru. В итоге этой кампании было отозвано почти 13 тысяч машин данного бренда. Отзыву подлежали не все модели, только Impreza, XV, Forester, BRZ, вышедшие с конвейера в период 2012-2014 годов. Причина — вероятность выхода из строя пружин двигателя моделей FB20 и FA20, которые планировалось заменить.
Также «под горячую руку» производителя попали еще около 40 тысяч автомобилей Subaru Imperza, XV, Forester, WMX (STI), реализованных с 2009 года вплоть до 2016-го. В этот раз эпицентром несчастья стал газообразный силикон. По мнению автолюбителей и хозяев данных автомобилей именно это вещество нарушало проходимость в каналах стоп-сигналов и приводило к неприятным инцидентам. Например, во время движения по дороге у авто могли загораться предупреждающие лампы системы VDC, а стоп-сигналы — не включаться.
В чем состоит возможная неисправность
Следующий удар по Subaru пришелся на ноябрь 2019 года, когда компания отозвала более 7 тысяч машин моделей Imperza, XV, Forester, выпущенных с 2017 года и по настоящее время.
Причиной отзыва стала очередная техническая неисправность — ошибки программирования в управлении двигателем. Из-за этого в некоторых ситуациях напряжение на катушке двигателя может держаться дольше обычного. По мнению Росстандарта это, в свою очередь, приводит к перегреву катушки, которая может воспламениться или вызвать короткое замыкание.
Кроме того, отдельные партии Subaru были оснащены ненадежными жгутами проводов и модулями зажигания. Такой недосмотр грозил перегоранием предохранителя и поломкой двигателя. После этого движок запустить уже невозможно.
Какие автомобили в «группе риска»
И вот в декабре 2019 года у Subaru произошла очередная отзывная кампания. Японский производитель поспешил забрать назад больше тысячи (1125) автомобилей из-за возможных неисправных тормозов.
«Главными героями» этой истории стали все те же Subaru Imprеza и XV, реализованные с 2017 года. По мнению экспертов, в результате некорректной оценки долговечности тормозных шлангов, фитинги обжимаемых участков могут иметь недостаточное уплотнение. Тормозная жидкость в некоторых автомобилей могла вытекать и скапливаться между внутренними и внешними слоями шланга, образовывая опасные вздутия. Также это могло привести к преждевременному отказу тормозов.
Как будет устраняться проблема
Во всех вышеназванных кампаниях «Subaru Motor» приняла полную ответственность за выявленные технические недостатки автомобилей. В результате двух последних кампаний Subaru намерена предпринять следующие действия:
- работы по перепрограммированию блока катушки двигателя;
- замена 4 тормозных шлангов новыми деталями.
Все работы будут абсолютно бесплатными для владельцев автомобилей.
Загрузка ...
