5 проблем и преимуществ Tesla Cybertruck при реальной эксплуатации
21 ноября 2019 года в Лос-Анджелесе компания Tesla публично презентовала свою очередную разработку – пикап Cybertruck. Большинством поклонников этого бренда, автомобиль был встречен с восторгом, но эксперты приняли его неоднозначно. Их мнения по поводу достоинств и недостатков разделились.
Трудности с соответствием нормам безопасности
Дело в том, что пикап выполнен из прямых листов сверхпрочной трехмиллиметровой нержавеющей стали, не поддающихся гибке или штамповке. Они соединены друг с другом посредством сварки, вследствие чего кузов получил множество острых углов.
Такое решение может стать источником ряда проблем для модели. Например, с прохождением краш-теста на безопасность, особенно на степень травмоопасности для пешехода в случае наезда на него. Неясной будет и судьба водителя с пассажирами при аварии.
В классических автомобилях присутствует определенная зона сминаемости кузова при лобовом ударе, благодаря которой его сила частично гасится. А вот Tesla Cybertruck такой зоны иметь не будет по причине повышенной жесткости металла. Что будет с водителем и пассажирами автомобиля при его столкновении с препятствием – большой вопрос.
Возможность официально избежать краш-тестов в США
Вероятность реализации подобного сценария достаточно высока, что вызывает у специалистов определенную тревогу. Однако создателей модели подобные вопросы, судя по всему, мало заботят. При сертификации этот пикап будет подаваться как грузовой автомобиль. По правилам, принятым в США, если масса автомобиля превышает 4536 кг, то он включается в категорию легких грузовиков 3 класса. Прохождение краш-тестов для них не требуется. Cybertruck, благодаря тяжелому кузовному материалу, явно входит в эту весовую категорию.
Проблемы с аэродинамикой
Плоская поверхность передней панели и отсутствие видимого угла ее наклона порождают сомнения в эффективности его обтекаемости встречным потоком воздуха. Также неясно, будет ли излом крыши способствовать образованию воздушных завихрений, влияющих на скорость движения машины.
Невысокая стоимость
Модель Tesla Cybertruck имеет сравнительно небольшую стоимость, что в первую очередь обусловлено простотой производства прямых кузовных панелей и отсутствием необходимости в их покраске (покрасочный цех из процесса производства этой модели может быть попросту исключен).
Для базовой одномоторной модификации обозначена цена в 39 900, а для варианта Tri Motor – 59 900 долларов, что относительно немного для электромобилей подобного класса. Для сравнения, квадратно-гнездовой электропикап Bollinger B2 от Bollinger Motors, способный проехать на одной зарядке 322 км, стоит 125 000 долларов.
Отличные характеристики
Они различаются в зависимости от модификации автомобиля. Базовая (заднеприводная) одномоторная Tesla Cybertruck сможет проехать на одной зарядке батареи свыше 400 км. Двигатель способен разогнать машину до 97 км/ч менее, чем за 6,5 с, при этом максимальная скорость движения составляет 177 км/ч. Автомобиль может взять прицеп массой в 3,4 тонны.
У двухмоторной модификации (Dual Motor) все эти показатели несколько выше. А вот трехмоторная (Tri Motor) версия пикапа (с одним двигателем на передней оси и двумя на задней) разгоняется до 97 км/ч за 2,9 с, и он способен достичь скорости 209 км/ч. Пробег автомобиля этой модификации на одной зарядке может превысить 800 км.
Более объективную оценку Tesla Cybertruck получит через какое-то время после начала практической эксплуатации. Но уже очевидно, что на дороге этот футуристический автомобиль явно будет выделяться и вызывать интерес у других участников движения.
Загрузка ...
