Hyundai Sonata получит 308-сильный мотор
У отечественных автолюбителей седан Sonata ассоциируется с семейным автомобилем среднего класса. Однако на днях южнокорейский бренд поделился свежей информацией о специальной линейке, которая получит приставку N-Line.
«Заряженная» версия Hyundai Sonata
Hyundai решила порадовать любителей агрессивной езды. Руководство компании подтвердило существование и скорый анонс пополнения серии, которое вдохновлялось продуктами M от BMW. Важно отметить, что производительный хэтчбек Veloster N является отдельной линейкой — бренд готовит что-то действительно новое и самобытное.
Примечательно, что будущую Sonata N-Line Hyundai рассматривает, как некий плацдарм для дальнейших модифицированных автомобилей.
Детали экстерьера
Машина получит незначительные «знаки отличия» во внешнем виде. Юбки опционально смогут похвастаться акцентами другого цвета. Изменениям также подвергнется головная оптика. Передняя часть машины станет более объемной с заметным расширением в верхней плоскости.
К сожалению, подробностей касательно материалов кузова пока не предоставлено. По сообщениям инсайдеров некоторые детали будут изготовлены из углепластика для облегчения конструкции. Точно известно, что одной из опций станут 19-дюймовые диски с фирменным дизайном.
Силовой агрегат
Самое интересное в Sonata N-Line будет скрываться под капотом. За производительность отвечает бензиновый двигатель с объемом в 2,5 литра. Мотор трудится в паре с турбиной и системой комбинированного впрыска топлива. По предварительной информации, силовая установка способна выдавать мощность до 308 л.с. Ещё больший интерес вызывает показатель крутящего момента в 422 Нм.
Примечательно, что такая конфигурация станет первой в модельном ряду не только Hyundai, но и других корейских производителей. Не исключением стала еще не представленная свежая Kia Optima.
Для сравнения, топовые конфигурации текущей Sonata оснащаются 1,6-литровым турбомотором на 180 л.с. Кроме того, есть вариация с 2,5-литровым двигателем на 191 л.с., но и она по производительности далека от грядущей новинки. Очевидно, что N-Line станет настоящим прорывом в линейке.
Трансмиссия и шасси
Двигатель — не единственное преимущество Sonata N-Line. Судя по слитой информации, коробка передач обладает маркировкой D8LF1 Proto. Последнее означает, что заряженный седан будет дополнен как минимум восьмиступенчатой роботизированной коробкой передач. Более того, последнюю оснастят приятным дополнением в виде двух сцеплений.
Шасси основывается на платформе Sonata восьмой генерации. Оно получит полноуправляемую конфигурацию с подключаемым полным приводом. За работу последнего отвечает муфта с электронным управлением. Крутящий момент будет распределяться по осям автоматически, на основании показателей положения, угла наклона и скорости вращения колес. Это означает, что электронная регулировка будет самостоятельно выбирать оптимальные параметры не только на основании выбранного режима, но и дорожной обстановки.
Официальная презентация автомобиля ожидается в апреле 2020 года. О более точной дате дебюта и ориентировочной стоимости Sonata N-Line пока не сообщается.