Show
Главная » Интересное » На чем будут ездить дальнобойщики будущего: 5 самых перспективных концептов тягачей, которые уже воплощаются в металле

Мир развивается все более стремительно, автомобили — не исключение. Предлагаем вашему вниманию обзор на автомобили, уже презентованные крупнейшими компаниями, которые еще лет десять назад могли появиться только в фантастических произведениях. Машины еще не выпущены в массовое производство, но это произойдет в ближайшее время.

Tesla Semi

На чем будут ездить дальнобойщики будущего: 5 самых перспективных концептов тягачей, которые уже воплощаются в металле

Tesla Semi – электромобиль от компании Tesla, презентованный в 2017 году. Автомобиль имеет электронный двигатель нового поколения, беспилотный режим управления и удобную с точки зрения аэродинамики форму.

На пресс-конференции 16 ноября 2017 года были представлены такие технические характеристики Tesla Semi:

  • 40 минут – время полного заряда аккумулятора;
  • максимальная масса транспонируемого груза – 15 тонн;
  • коэффициент аэродинамического сопротивления кабины — 0,36;
  • 800 километров — расстояние, которое машина может проехать на одном заряде.

В массовое производство этот автомобиль планируется запускать к 2020 году.

Thor Trucks ET-One

На чем будут ездить дальнобойщики будущего: 5 самых перспективных концептов тягачей, которые уже воплощаются в металле

Thor Trucks – смелый стартап, сосредоточенный на разработке аккумуляторных батарей для грузовиков, представил прототип грузовика ET-One, который сможет составить достойную конкуренцию Tesla Semi.

Характеристики автомобиля, которые уже известны:

  • 500 километров пробега на одном заряде;
  • скорость 110 км/ч;
  • наличие дополнительных батарей для увеличения пробега;
  • 36 тонн – масса перевозимого груза.

Freightliner Supertruck

На чем будут ездить дальнобойщики будущего: 5 самых перспективных концептов тягачей, которые уже воплощаются в металле

Freightliner Supertruck – тягач футуристического вида, разработанный с учетом всех аэродинамических нюансов. В отличие от предыдущих моделей машина работает на классическом топливе. Но расход его, как уже подтвердили испытания, гораздо более экономичный, чем в предыдущих моделях Freightliner. Конфигурация грузовика позволяет расходовать всего 19 л бензина на 100 км пробега при средней скорости 100 км/ч. Такой экономный расход достигается за счет:

  • улучшенной маневренности для езды на низких скоростях;
  • использования самых легких сплавов для изготовления комплектующих;
  • модернизированных колес (односкатная ошиновка на задних колесах);
  • автоматизированной трансмиссии, подстраивающейся под рельеф местности в тандеме с GPS-навигатором;
  • облегченного шасси;
  • оптимизации всех осей, подвесок для уменьшения трения и сопротивления при езде.

Volvo Trucks Vera

На чем будут ездить дальнобойщики будущего: 5 самых перспективных концептов тягачей, которые уже воплощаются в металле

Vera – беспилотный автомобиль от шведской компании Volvo Trucks на электрическом двигателе для транспортировки грузов на небольшие расстояния. Скорее всего, будет использоваться на производствах. К электрической кабине-платформе подключается прицеп. Разработчиками заявлен пробег 200-300 км на одном заряде. С прицепом автомобиль сможет развивать относительно невысокую скорость. Но преимущество электромобиля заключается не в этом.

Машина по сути является частью мобильной платформы для регулярных грузоперевозок без участия водителя. При этом каждый автомобиль можно будет мониторить из единого центра и при помощи облачного сервиса отслеживать информацию о точном местоположении, степени загрузки, уровне заряда батареи и других необходимых для дистанционного контроля параметрах.

Ford F-Vision Future Truck

На чем будут ездить дальнобойщики будущего: 5 самых перспективных концептов тягачей, которые уже воплощаются в металле

Прототип электрического грузовика Ford F-Vision Future Truck от компании Ford был представлен на выставке коммерческого транспорта IAA. Грузовик имеет обтекаемые формы для скоростной езды и футуристический дизайн. Ford F-Vision получил продвинутую аэродинамику, панорамное лобовое стекло, которое сможет полностью затемняться в беспилотном режиме, светодиодные фары и задние фонари. А вот технические характеристики пока раскрыты не были. Известно только то, что управление машиной будет полностью автономным. Производители планируют присвоить своему детищу класс Level 4. То есть автомобиль сможет ориентироваться, перемещаться в пространстве и реагировать на дорожную ситуацию даже без участия водителя.

Развитие беспилотного управления приведет к снижению трудозатрат на перевозку, а электродвигатели помогут уменьшить зависимость мира от нефтяного топлива. Поэтому сейчас все развитие автомобильной промышленности повернет в эту сторону. Представленные автомобили – первопроходцы на рынке. Возможно, уже в ближайшем будущем процесс перевозки грузов будет сильно отличаться от того, как это происходит сейчас.

Добавить комментарий

 

Войти с помощью:

vkontakte facebook odnoklassniki yandex

Уважаемые читатели! Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса. Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены.
Обязательные поля отмечены *