Show
Главная » Интересное » 10 самых странных машин за всю историю мирового автопрома

Ассортимент различных моделей автомобилей в нашем мире невероятно богат. Машины эволюционируют, с каждым разом дизайнеры умудряются изощриться все больше. Предлагаем вашему вниманию самые необычные и странные модели за всю историю.

BMW Isetta 300

10 самых странных машин за всю историю мирового автопрома

Этот миниатюрный автомобиль был произведен в Италии в 1956 году. Позже начал изготавливаться и в других странах: в Германии, Великобритании, Франции. Одно время на него был достаточно высокий спрос.

Первое, чем поражает эта модель — своим размером. Длина легковой машины составляет 2285 мм, а ширина 1380 мм. Многие сравнивали ее вид с неким «пузырем», потому что автомобиль представлял из себя сферическую полость, слегка вытянутую назад, к тому же без капота. На его месте находится дверь, открывающаяся прямо с лобовым стеклом. Колесная база составляет 1500 мм. Разгоняется автомобиль до 85 км/ч.

Bond Bug 700E

10 самых странных машин за всю историю мирового автопрома

Двухместная трехколесная машина, выпущенная в 1970 году. Как ни странно, этот автомобиль мог разогнаться до 100 км/ч. Дверь представляла из себя всю верхнюю часть кузова, что было не очень удобно.

Оснащен мотором, объем которого составлял 0,7 л. Мощность данной машинки 29 л.с. Стоил автомобиль 1500 долларов.

Daihatsu Midget II

10 самых странных машин за всю историю мирового автопрома

Мини-грузовик, поражающий своим крохотным размером. Произведен в Японии в 1993 году. В отличие от других подобных моделей, этот автомобиль имеет четыре колеса. Вмещает не более двух человек. Мощность двигателя — 33 л. с.

Peel P50

10 самых странных машин за всю историю мирового автопрома

Этот причудливый трехколесный микромобиль-мотоколяска впечатляет своими смешными размерами. Считается самым маленьким автомобилем в истории. Выпускался в начале 60-х годов. Его длина составляет всего 137 см, а ширина – 104 см. Скорость эта машинка развивала до 64 км/ч.

Рассчитан лишь на одного человека. Сама машина весила всего 59 кг. Модель не устраивала многих душным салоном и издаваемым шумом.

Russo-Baltique Impression

10 самых странных машин за всю историю мирового автопрома

Создан российской компанией A:Level в 2006 году. Дизайн машины выполнен в стиле 30-40-х годов. За техническую основу был взят Mercedes-Benz CL65 AMG. Результат оказался очень эффектным и уникальным. Мощность составляет 612 л. с. Купе имеет длину 5,2 м и ширину около 1,9 м.

Крыша сделана панорамной, прозрачность стекла можно регулировать. Отделка выполнена из натуральной кожи и дерева.

Mohs Ostentatienne Opera Sedan

10 самых странных машин за всю историю мирового автопрома

Люксовый своеобразный автомобиль, создан американцем Брюсом Моосом в 1967 году. В этом лимузине вход находится сзади. Дверь включала немалую часть крыши. В отделке интерьера создатель применил большое количество позолоты, а на полу в салоне лежали китайские ковры.

Длина автомобиля составила 246 м, а ширина – 90 м.

Messerschmitt KR175

10 самых странных машин за всю историю мирового автопрома

Еще одна миниатюрная модель, удивившая многих своей оригинальной формой. Выпущена в Германии в 1953 году. Имела очень узкую заднюю и прозрачную верхнюю часть. Машина двухместная. Водитель располагался спереди, а пассажир сзади прямо за ним.

Автомобиль оборудован мотором с объемом 0,17 л, а скорость он развивал до 80 км/ч. Покупатели жаловались на постоянный запах масла и топлива в машине. В итоге данную модель производить перестали.

Axiam-Mega MultiTruck

10 самых странных машин за всю историю мирового автопрома

Легковой грузовик, выпущенный в 2010 году французской компанией. Использовался для перевозок на короткие расстояния. Грузовик выглядит игрушечным благодаря своему маленькому размеру. Вместимость 2 человека. Разгонялся автомобиль до 100 км/ч. Подходит для людей, желающих сэкономить на расходах на содержание транспорта.

Mazda R360

10 самых странных машин за всю историю мирового автопрома

Самый первый легковой автомобиль Mazda — четырехместное пассажирское купе — был произведен в 1960 году в Японии. Спрос на эту модель был очень высок, несмотря на скромный размер, так как машина была достаточно удобна.

Мощность составляла 16 л. с., а максимальная скорость 84 км/ч. Вместимость 4 человека. В 1966 году производство было завершено.

Добавить комментарий

 

Войти с помощью:

vkontakte facebook odnoklassniki yandex

Уважаемые читатели! Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса. Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены.
Обязательные поля отмечены *